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　　据港交所近日显露，博泰车联网科技(上海)股份有限公司向港交所主板提交上市恳求，中金公司、国泰君安海外、招银海外、华泰海外、中信证券为联席保荐东谈主。

　　空洞 | 招股书  剪辑 | Echo

　　本文仅为信拒却流之用，不组成任何往还提议

　　招股书涌现，博泰车联网是中国一家智能座舱及智能网联措置决策供应商，是国内为数未几的同期提供智能座舱和智能网联措置决策的供应商之一。

　　2010年，公司推出中国首个3G车联网系统，成为最早参加中国智能网联阛阓的企业之一。博泰车联网是最早建造智能座舱措置决策的少数企业之一，逾越大大齐同类企业。

　　与其他智能座舱措置决策供应商主要侧重于硬件比较，公司通过提供软件、硬件及云霄干事相麇集的全栈智能座舱措置决策完毕各异化，该款式使公司不错提供量身定制的合座措置决策以直快客户的万般化需求。

　　公司收入大部分来自智能座舱措置决策，且该业务的收入的十足金额及占总收入的百分比均执续增长。同期，公司不息主要为OEM客户提供智能网联措置决策，并保执该业务边界寂静。

　　智能座舱是汽车行业智能化转型的必要组成部分，可为用户提供汽车智能期间带来的最直不雅和最易感知的体验。高端和新兴汽车品牌的消耗者正日益追求更佳的车内体验。这种日益增长的需求鼓励汽车行业的智能化转型，从而进步智能座舱的价值。

　　按2024年的出货量计，博泰车联网是中国脉土坐蓐新动力汽车智能座舱域赶走器措置决策的第二大供应商，阛阓份额11.9%，仅次于阛阓份额为22.8%的参与者。

　　凭据灼识谋划的贵寓，按收入计，中国乘用车智能座舱措置决策行业的边界预期将从2024年的1,290亿元东谈主民币增至2029年的2,995亿元东谈主民币，复合年增长率为18.4%。凭据兼并起首，中国OEM正在中国汽车行业中占据越来越高的阛阓份额，并正向建造具有先进汽车智能功能的高端汽车标的滚动。预测该滚动将带来对智能座舱措置决策的更高需求。

　　智能网联措置决策方面，公司主要为OEM客户提供智能网联措置决策，包括用户运营干事及网联平台干事，并向其收取干事费。公司的用户运营干事包括经客服中心的用户相沿、用户参与及生态系统照应，协助OEM眩惑车主并进步其品牌价值。公司的网联平台干事专注于爱戴由OEM或公司自行建造的网联平台，以提高其寂静性、性能、系统及数据安全性以及符合不停变化的业务需求。

　　财务方面，于2022年、2023年、2024年，博泰车联网收入永诀约为12.18亿元、14.96亿元、25.57亿元东谈主民币；年内亏本永诀约为4.52亿元、2.84亿元、5.41亿元东谈主民币。

　　招股书涌现，公司资格了多轮融资，最近一次为2024年上半年，完成约10.47亿元的D轮融资，投后估值约85.72亿元。

　　IPO前，博泰车联网首创东谈主应宜伦执股23.95%，职工激勉平台执股11.38%，此外，小米旗下天津金米执股5.75%，东风集团执股2.69%，一汽股权执股2.42%。

　　本次博泰车联网香港IPO募资金额拟用于扩大产物组合和措置决策，以及增强期间，进一步加强涵盖软件、硬件和云霄干事的全栈里面才调；提高公司的制造、测试及考证才调；扩大公司的销售和干事网罗，以提高公司的品牌知名度；旨在进一步整合行业资源的战术性收购；用于营运资金及一般企业用途。

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