好意思国空军深远体会到什么叫“三十年河东，三十年河西”了，1995年，跟着F-22的关节联想评审职责全面完成，好意思国运转入部下手准备制造全寰球首款第五代战斗机。而彼时太平洋对岸的中国，才刚刚从俄罗斯那儿得回第四代战斗机苏-27欧洲杯体育，国产第四代战斗机歼-10以致皆还没首飞。此时的好意思国东说念主如何皆不会思到，30年后，我方引合计傲的F-22，需要通过砸钱升级的形式，来辛苦确保濒临中国战机的时辰不至于被迫挨打。

最近，好意思国空军告示授予洛克希德·马丁公司一笔价值2.7亿好意思元的条约，要求洛克希德·马丁公司将散播式光学系统（TacIRST）集成到F-22战斗机身上，外媒称这是一项“史诗级加强”。

F-22联想源于冷战期间，诚然好意思国联想师竭尽所能的为F-22融入各式前瞻性联想，思要让F-22适合几十年后的空战环境，但是东说念主的思象力是有限的，冷战期间的本领要求亦然有限的，航电架构以及半导体加工本领的性能截止，让F-22的航电系统相较于2010年之后入伍的歼-20与F-35，存在着显着的差距。

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F-22当初假思的作战环境是西欧，濒临苏联可能发起的战术突击，假设的空战环境极为复杂，两边战机群很可能在相对较小的空域内犬牙相错，战斗机刚升起可能就要立即进入到空战当中，此时两边的探伤系统，很难在电磁波如斯紊乱的情况下，通过跟踪电磁波来定位好意思军的F-22。而西欧遍布各式机场的环境，又让F-22对航程的要求并不高，为了叮属紊乱空战环境下，随时可能发生的近距离遭受性空战，F-22又对无邪性有相等高的要求。

以上万般要求，让F-22最终被制形成了如今这副面目：航程一般、无邪性尤其是落后速无邪才能强悍、领有极先进的有源相控阵雷达，但是穷乏其它的探伤技能，大孔径有源相控阵雷达一开机，电磁管束就一塌吞吐。

但是，这么的F-22却相等相宜在西欧战场上执行任务，通过超音速巡航才能快速抵达战区，然后开启有源相控阵雷达锁定抨击多架苏军战机，打光统统中距弹后就荡袖而去，偶尔遭受漏网的苏军战机，就凭借优秀的无邪性能，使用红外空空导弹或者机炮科罚敌手。

不错说，好意思国联想师一经尽可能让F-22在西欧战场上变得无缺了，换成其他国度来针对西欧战场环境联想五代机，很难联想出一款栽培F-22的战机。

但是，好意思国联想师不错尽可能前瞻科技发展为空战环境带来的变革，却无法推测风浪诡谲的海外时势。就在原型机YF-22首飞后不久，苏联解体了，冷战扫尾了，原来准备在西欧大展拳脚的F-22，顷刻间要转移到亚太地区作战了，立马进展出水土造反。

强大的亚太海域与相对褊狭的西欧平原形成了越过激烈的反差，起原即是F-22莫得那么多机场可供备降了，频繁需要我方从日韩基地飞数百公里才能抵达交战区域，返航时又要飞数百公里，留给F-22在战场上作战的燃油就显得不太够用了。没目的，好意思军只可思目的给F-22加多作战半径，除了部署空中加油机之外，还为F-22研发了一款隐身副油箱，带着一双这玩意赶路，对F-22的隐身性能影响相对较小。天然，这种隐身副油箱价钱细目更贵，但是为了强迫歼-20，交往时只可忍一下了。

其次即是亚太的空战环境比较西欧有很大辩认，两边机群皆是从相隔上千公里的机场升起然后交战，强大的空战区域在两边接战前，态势皆很轩敞，不像西欧那样犬牙相错，一架隐身战机在这片强大空域内堂而皇之的开启大功率雷达，很容易被对方通过本领技能定位。因此在亚太地区，战斗机尤其是隐身战机，皆要选定严格的电磁管束步调，雷达惟有运转接敌交战的时辰才开启，这就让主要依赖雷达来获取战场信息的F-22极为不适合。F-22的联想初志是用来在战场上猎杀苏联的第四代战斗机，演出的是“猎手”，至于强迫苏联第五代战斗机这件事，交给好意思国的第六代战斗机就行了，毕竟YF-22初度试飞的时辰，苏联的苏-27才刚刚入伍没几年，好意思国能够在战场上打苏联战机一个代差。

由于F-22的中枢数据总线和处理器基于上世纪90年代本领，信息容量和速度皆已进程时，因此穷乏饱和的软硬件来救助光电散播式孔径系统（EODAS），而同为五代机的F-35和歼-20，则一经普及了光电散播式孔径系统，当作在雷达关闭后络续搜索方针着实立，由于是被迫的跟踪方针的光学与红外信号，因此使用光电散播式孔径系统的时辰，无须惦记被敌方跟踪到，是战场上“低调杀敌”的利器。

以F-35装备的光电散播式孔径系统为例，由6个“锑化铟焦平面探头”构成，6个传感器组合狡计540度，杀青全向360度感知，由于该传感器职责在红外波段，关于空中的热信号的发现才能尤为坚忍（包括飞机、导弹的尾焰）。关于空中方针的态势感知才能，其能够厚实跟踪80千米外的F-16战斗机，而况还能够为AIM-120提供火控诱掖数据。

这也就意味着，雷同装备光电散播式孔径系统的歼-20，很有可能在100千米傍边的距离就发现了F-22，而F-22使用有源相控阵雷达，可能要比及30千米傍边的距离，才能发现歼-20。F-22一朝在战场上遭受歼-20，很大要率会被迫挨打，先是被几枚轰隆-15导弹抨击，即便F-22开挂般的躲过统统轰隆-15导弹的抨击（诚然这种概率基本为零），也永久无法锁定歼-20，因为打光统统轰隆-15的歼-20，早就通过超音速无邪才能调头脱离战场了，F-22思追也追不上。

不错说，歼-20打F-22的这套“放风筝”战术，其实即是曩昔F-22策动用来强迫苏-27和米格-29的战术，皆是仗着“我能锁定你、你锁定不了我，我思逃你追不上，你思逃却逃不掉”的才能，少许点将敌手逼到崩溃。

濒临这种“恶棍”战术，F-22哪怕无邪性再好、火力再坚忍也船到抱佛脚迟，别说F-22当今只可使用AIM-120打超视距空战了，哪怕好意思国当今把新一代的AIM-260给F-22装上，F-22照样打不外歼-20，因为F-22连锁定歼-20皆很棘手到，AIM-260只可当烧火棍。

天然，也不成十足说F-22莫得除雷达除外的其它探伤技能，联想师为F-22配备了AN/AAR-56导弹靠近告警系统，这几个光学窗口具备红外探伤才能，但是才能却很低级，探伤距离与精度均不如光电散播式孔径系统，凡俗只可用于探伤来袭的导弹。

为了窜改这种不利场地，好意思国军方一直在筹议改装F-22的酌量，早先策动为F-22研发一种隐身挂架与吊舱，内部捎带高性能的红外光电探伤系统，但是这种有谋略在测试中的成果很不睬思，因为会龙套F-22的隐身，并加多飞翔阻力，不利于F-22的超音速巡航。

此次好意思国空军决定把F-22的病根去掉，对现存的AN/AAR-56系统进行大升级，引入全新的光电确立，杀青多标的孔径成像功能，本次升级很可能波及为F-22配备高速数据总线和处理系统，以救助高性能光学传感器的探伤与火控功能，但性能依旧无法与专科的光电散播式孔径系统同日而论。

无论如何说，完成升级后的F-22，最起码在战场上濒临歼-20的时辰不至于毫无还手之力了。但是这种“打补丁”的升级形式，酌定只可消弱与歼-20的差距，却无法作念到反超。更弥留的是，此次的升级酌量会按时完成吗？先不说F-22还剩下几许机体寿命，单单是条约自己就对乙方十足莫得迷惑力。

洛克希德·马丁公司当今卖F-35卖得手软，一架F-35的出口价动辄栽培1亿好意思元，就算是卖给好意思军差未几也要8000万好意思元。可此次为上百架F-22升级，条约总价值才2.7亿好意思元，在这个军方采购一袋衬套皆要9万好意思元的国度，戋戋2.7亿好意思元就思为几百架战机换装高性能的光电传感器？怕是连支付工程师工资皆不太够。

东说念主家洛克希德·马丁公司多卖出几架F-35，就能赚到不啻2.7亿好意思元了，干嘛还要派出最佳的工程师帮好意思国军方升级F-22？十足即是出苟且赚小钱，就这点油水洛克希德·马丁公司根底就看不上，更不太可能积极去搞这个面目。

如若真要让洛克希德·马丁公司去好好升级F-22，条约价值就不是2.7亿好意思元了，就怕至少要27亿以致270亿好意思元，归正洛克希德·马丁公司有权狮子大启齿，大不了不接这桩商业，归正卖F-35一经让洛克希德·马丁公司赚得盆满钵满了。

而且就算F-22按时完成了升级，也无法十足窜改F-22在亚太水土造反的问题。按照好意思国目下这个进程，比及F-22完成升级后欧洲杯体育，所要濒临的不仅仅歼-20了，就怕还有第六代战斗机歼-36，到时辰升无可升的F-22，在亚太就透顶混不下去了，忖度就只可去中东或者欧洲匹相助适的敌手了。而换个角度来看，30年前，F-22坚忍到令东说念主凄怨，现如今依然能通过升级来看护与歼-20的一战之力，也从侧面评释好意思国也曾的最初上风到底有多大，中国填补这份差距的贫瘠到底有多大。好在当今形势逆转了，轮到好意思国演出追逐者这个扮装了。

发布于：北京市