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“空中坦克”A-10，这玩意儿真就打不烂？

2003年伊拉克战场上，一架A-10被高射炮轰了个稀巴烂，发动机冒烟，液压系统歇菜，你猜若何着？

愣是飞回基地了！

这故事，几乎是飘零员的传奇，也成了A-10“皮糙肉厚”的金字牌号。

这就引出一个问题：裂缝机这东西，在当代干戈中还有饭吃吗？

想当年，A-4裂缝机在马岛干戈中把英国的“考文垂”号拔除舰送进了海底，这然则真事！

二战后，从朝鲜干戈到越南干戈，裂缝机那叫一个征象无穷。

低空突防，精准打击，大地部队的亲爹啊！

可期间变了，当今主流是三代机，像好意思洲虎、超军旗、苏-25，诚然还有我们的主角A-10。

说A-10，那果真个仙葩。

宽大的直机翼，雄壮的展弦比，像极了二战的轰炸机。

飞不高，飞不快，但低空性能杠杠的！

11个外挂点，7吨多的炸弹，还有那绮丽性的GAU-8七管加特林机炮，30毫米口径，1350发炮弹，想想齐刺激！

飘零员就像坐在机炮上飞，妥妥的“东谈主间大炮”！

这货的生计才气，那果真逆天。

除了前边说的阿谁传奇故事，还有更夸张的：机翼被打掉一半还能飞！

这收货于它特有的机体野心和雄厚的装甲看重。

想想看，近距空中救济，贴地飘零，挨打的概率细目高，是以皮实耐揍才是硬意想。

当今有个热点话题：无东谈主机能不成取代有东谈主驾驶的裂缝机？

望望好意思国，A-10的畴昔有点悬。

出产资本一压再压，军费又急切，F-35和无东谈主机呼之欲出。

A-10还能在秩序战的泥潭里叛逆多久？

也许哪天，就只剩下博物馆里的一两架供东谈主凭吊了。

中国的情况又不相同。

强-5，我们也曾确住持旦角，当今还是退役了。

当今空军根底儿就没装备专诚的裂缝机。

有东谈主说，歼-16、歼轰-7A也颖异对地裂缝的活儿，那干嘛还要专诚的裂缝机？

这就好比说，你用SUV也能拉货，那干嘛还要皮卡？

术业有专攻嘛！

再聊聊A-10的“精神续作”吧，有传言说好意思国空军正在寻找一款轻型裂缝机，也许是看上了巴西的A-29“超等巨嘴鸟”，或者土耳其的T-129“ATAK”。

这些新玩意儿能接过A-10的衣钵吗？

拭目以俟吧！

对了，你玩过《干戈雷霆》吗？

A-10在游戏里那然则个狠变装，BR值（往来品级）也不低。

不外，游戏毕竟是游戏，践诺中，电子战、防空导弹越来越先进，A-10这种“低慢小”主义的生计空间只会越来越小。

想当年，好意思军飘零员对A-10那是真爱啊！

这不单是是火器，更是一种情感，一种符号。

可情感不成当饭吃，畴昔干戈的方式片霎万变，A-10的荣幸，大要亦然通盘有东谈主驾驶裂缝机的缩影。

已而料到一个脑洞：若是把A-10改成无东谈主机呢？

去掉飘零员座舱，加装更先进的电子竖立，是不是又能甘愿第二春？

或者，干脆给它装上东谈主工智能，酿成一个空中机器东谈主？

嗯，想想就带感！

终末，再回到阿谁问题：裂缝机还有畴昔吗？

我的谜底是：有，但细目和曩昔不相同了。

无东谈主化、智能化、相聚化，这才是畴昔裂缝机的地方。

A-10的故事，也许行将结果，但新的传奇，才刚刚运行。

我的观念是，科技发展日月牙异，干戈方式也在不休变化。

A-10这么“皮糙肉厚”的裂缝机，在当代干戈中濒临越来越大的挑战。

无东谈主机、智能化火器的崛起，正在改换着干戈法例。

畴昔，裂缝机大要会以全新的样貌出现，但“精准打击，近距救济”的中枢职责不会改换。

A-10的传奇，值得我们牢记，它也辅导我们，要不休革命，才能在畴昔的战场上立于立于不败之地。

更令东谈主出东谈主意想的是体育游戏app平台，畴昔也许会出现一种“生物裂缝机”——由基因工程矫正的巨型飘零生物，想想齐认为不可想议！